Single Fasa Dua Kawat Din Rail Ct Mete-Fungsi D10163
Pengukuran Tenaga Aktif:Secara tepat mengukur tenaga aktif yang sebenarnya digunakan dalam litar, dan memberikan data yang tepat untuk penyelesaian bil elektrik dan analisis penggunaan tenaga.
Arah tenaga satu arah atau dua hala:Menyokong pemantauan tenaga sehala atau dua hala, dan secara fleksibel bertindak balas terhadap senario kompleks seperti penggunaan elektrik konvensional dan sambungan grid tenaga yang diedarkan.
Lebar 1te:Mengamalkan DIN Rail 1TE saiz standard, yang boleh disematkan dengan cekap di dalam keretapi kotak pengedaran dan menyesuaikan diri dengan susun atur ruang padat.
Pengukuran Kerugian Line:Pemantauan masa nyata kehilangan tenaga dalam penghantaran garis, membantu menyelesaikan masalah anomali kehilangan garis, mengoptimumkan kecekapan tenaga grid kuasa, dan menyediakan sokongan data untuk operasi kuasa dan penyelenggaraan dan transformasi penjimatan tenaga.
Sijil CE:Meluluskan pensijilan EU CE, mematuhi keselamatan Eropah, keserasian elektromagnet dan piawaian lain, kualiti produk dan keselamatan diiktiraf di peringkat antarabangsa, dan boleh digunakan sebagai pematuhan di EU dan wilayah yang mengiktiraf pensijilan.
| Jenis |
Fasa tunggal Dua Kawat Din Rail Ct Mete-D10163 |
| Piawaian | EN 50470-3: 2022, IEC 62052-31: 2015 |
| Voltan | |
| Voltan Rated un | 230V |
| Julat voltan | 100~275V |
| Semasa | |
| Imin semasa minimum | 1.25A |
| Rujukan semasa IB | 25A |
| IMAX semasa maksimum | 100A |
| Fn Frekuensi Rated | 50Hz ± 1.75% |
| Ketepatan | Kelas B/1.0 untuk aktif |
| Penunjuk berdenyut | Dipimpin |
| Berdenyut (pemalar meter) | 1000IMP/kWh |
| Persekitaran | |
| Julat suhu | Operasi: -25 ~ 55 darjah |
| Penyimpanan: -40 ~ 70 darjah | |
| Ijazah perlindungan | IP 20 |
| Kelas penebat | Ii |
| Penggunaan kuasa biasa | |
| Litar Voltan Aktif/Kekuatan jelas di PBB | <2.4W/6VA |
| Litar semasa kuasa jelas di IB | <1VA |
| Antara muka komunikasi | Rs485-a/b dengan jenis skru |
| Berat meter | Kira -kira 0.1kg |
| Dimensi (LXWXD) | 18.5 × 66 × 110mm |
Fasa Dua Wire Din Rail Ct Mete-D10163 Pengilang
Pemasangan yang selesa dan cekap
Ia mengamalkan pemasangan kereta api DIN, tanpa pendawaian kompleks atau struktur penetapan tambahan, dan boleh dipasang secara langsung pada rel standard, menjimatkan ruang dan masa pemasangan, terutamanya sesuai untuk penempatan batch dalam adegan padat seperti kotak pengedaran dan kabinet kawalan.
Pengukuran yang fleksibel dan tepat:
Melalui pensampelan transformer semasa (CT), ia boleh menyesuaikan diri dengan pemantauan semasa julat yang berbeza, dan boleh mengukur dengan tepat beban semasa kecil atau besar. Reka bentuk dua wayar memudahkan pendawaian, mengurangkan kadar ralat pendawaian, dan meningkatkan kestabilan pengukuran.
Soalan Lazim
1. Apakah satu fasa dua wayar DIN Rail CT meter?
Meter ini adalah peranti pemeteran untuk litar fasa tunggal (220V). Ia menggunakan sambungan dua wayar (wayar live + wayar neutral) dan dipasang pada kereta api DIN (kereta api standard 35mm, sesuai untuk pemasangan padat dalam kotak pengedaran) dan digunakan dengan pengubah semasa (CT).
2. Apakah perbezaan dari meter fasa tunggal biasa?
Kaedah pemasangan: Jenis kereta api DIN boleh dipasang secara langsung pada kereta api kotak pengedaran tanpa penetapan skru. Kaedah Metering: Julat dilanjutkan oleh CT luaran, yang sesuai untuk senario semasa yang tinggi; Meter biasa biasanya mempunyai persampelan semasa terbina dalam dan jarak terhad.
3. Bagaimana untuk memasang meter CT Rail dengan betul?
Masukkan meter ke dalam kereta api DIN 35mm dan tekan ke bawah sehingga dikunci; Litar semasa: CT Secondary Side S1 dan S2 disambungkan ke terminal semasa meter, dan bahagian utama CT disambungkan secara siri dalam litar utama; Litar Voltan: Kawat hidup disambungkan ke terminal voltan "L", dan wayar neutral disambungkan ke "N".
Cool tags: Fasa Dua Fasa Dua Din Rail Ct Mete-D10163, China, Pengilang, disesuaikan, pukal, harga rendah, dalam stok
